택시기사 노령화 관련한 인포그래픽 디자인을 생각하면서 작업을 해본 일러스트 그림 입니다.
이에 대한 인포그래픽 예시는 제가 조만간 작업을 해보고 피피티 비즈캠에 또 공유를 해보기로 하겠구요.
뉴스를 보면서 주제를 생각하고 선택해 보는 경우가 많은 저인데, 종종 나오는 소식들 중 하나가 노인 운전자와 관련된 사고 소식이잖아요?
70대 운전자가 급가속해 사고를 냈다, 택시 기사가 급발진을 주장하는 사고가 났다 등등 정말 몇번씩은 뉴스에 나오는 내용입니다.
사회 전체가 고령화 되어 가고 있고 그에 따르는 문제들이 많아지는데, 그래서 딱 택시기사 노령화에 대해서만 얘기할 수 있는 부분은 아닐 것 같아요.
동시에 그것을 꼭 우리 어르신들의 탓으로 몰고 가는 것도 옳지 않다고 생각합니다.
노인 운전면허증 반납을 하면 보상금을 지원하는 등의 정책이 있지만, 사실 편익을 고려하면 어르신들께 그게 더 불편하고 힘들어지거든요.
이동권에 있어 대중교통 이용이 참 힘들기도 하고 말이죠.
경제적으로도 이점이 없고 말입니다.
택시기사 노령화 부분에 있어서도 이런 문제 인식을 하고 다양한 정책 변화들이 있기는 한 것으로 알고 있습니다.
기사님들께 안정금을 제공한다거나 아니면 개인택시의 경우 과거에는 영업용 차량을 운전한 경력이 있어야만 면허 양수 조건이 되었었거든요.
하지만 지금은 그냥 자가용을 운전하며 최근 5년간 무사고라면 양도 양수 교육을 5일간 받고 양수 받을 수 있게 되었구요.
다만 문제는 그 역시도 면허 가격의 부담, 또 사회적인 인식 때문에 이 업에 뛰어드는 연령이 은퇴자, 최소 50대 이상에 몰려 있다는 점이구요.
참 노인 인구 증가에 맞춰 생각해 봐야 될 지점들이 많은 것 같습니다.
어르신들에게도 도움될 수 있는 그런 세심한 정책들이 있었으면 좋겠어요.
https://www.miricanvas.com/v/14runf2?mode=templateshare
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자료 키워드 : 택시기사, 노인, 노령화, 고령화, 택시
